王忠林调度“铁水公空”多式联运体系重大项目建设 坚持清单式管理项目化推进 扎实推动多式联运体系建设成势见效

9月2日上午，省委书记、省人大常委会主任王忠林主持召开“铁水公空”多式联运体系重大项目调度会。他强调，要深入学习贯彻习近平总书记考察湖北重要讲话精神，紧紧围绕“补短、提能、联网”，加大重大项目谋划推进力度，逐一明确时间表、路线图，确保定一个、干一个，干一个、成一个，扎实推动“铁水公空”多式联运体系建设成势见效。

会上，省直有关部门汇报了“铁水公空”多式联运体系高质量发展实施方案、项目清单编制及重大项目建设情况。

在认真听取大家发言后，王忠林指出，湖北承东启西、连南接北，地理位置得中独厚，被称为“祖国立交桥”，是长江经济带发展、中部地区崛起等国家区域发展战略的重要交汇地。发展湖北交通，推动多式联运体系建设，不仅是湖北自身发展的需要，更是服务国家战略的必然要求。要坚持高点定位，进一步增强责任感紧迫感，从党和国家事业发展全局的高度谋划湖北交通，加快建设综合立体交通走廊，更好发挥全国重要综合交通枢纽作用，努力打造四通八达、方便快捷、成本最低、最具竞争力的交通物流体系，切实把湖北的区位优势转化为发展胜势。

王忠林强调，要坚持多式联运，加快推动“铁水公空”各类交通运输方式成网、成体系。着力“补短”，认真梳理多式联运体系建设中的短板弱项，缺什么、补什么，加快推进阜黄高铁、花湖国际机场铁路联络线、阳逻港铁水联运等重点项目建设。着力“提能”，提高骨干通道承载能力，加快省内高速公路繁忙路段扩容改造，谋划推进长江航道提升工程。着力“联网”，夯实水网、路网、电网等基础设施支撑，进一步完善“铁水公空”交通运输网络，加快构建江海联运、水铁联运、水水直达、沿江捎带的联运格局。

王忠林强调，要坚持项目化运作，分类推进已确定的多式联运体系重大项目，具备条件的要力争在今年内开工建设。突出重点城，加快建设武汉、襄阳、宜昌、十堰等交通枢纽城市；突出重点港，推动花湖国际机场打造国际一流航空货运枢纽、阳逻港建设国际集装箱铁水联运枢纽；突出重点线，抓紧推进汉江3000吨级高等级航道、襄阳至宜昌高速公路、武汉枢纽直通线等项目建设，促进汉襄宜“金三角”互联互通；突出重点地，科学谋划江汉平原交通、水利等基础设施建设，推动解决制约高质量发展的重大问题。

王忠林强调，要坚持高质高效，确保多式联运体系建设各项任务落实落地。要注重效率，抢前赶早抓好项目审批服务，推动项目快开工、快建设、快投用，早日发挥效益。要注重质量，加强工程质量管理，筑牢招投标领域廉政防线，确保工程优质、干部优秀。要注重生态，严格落实生态环境保护各项措施，以高水平保护推动高质量发展。要注重安全，坚持安全为要，坚决守牢安全生产底线。要注重形象，增强项目设施的设计感，加强项目周边环境治理，让每条公路、铁路、航道都成为一道美丽的风景线。

王忠林指出，推进多式联运体系建设，既是推动高质量发展的重要支撑，也是造福群众的民生工程。要坚持合力推进，推动多式联运体系建设取得更大成效。加强组织领导，建立协调推进机制，强化工作调度。压紧压实责任，交通、发改等有关部门和地方要认真履行职责，确保责任到岗、到人。强化要素保障，做好资金、用地、环评等服务工作。敢于攻坚克难，发扬“逢山开路、遇河搭桥”的精神，有效应对“一难两难多难”“既要又要还要”的复杂局面，谋定后动、谋定快动，确保一抓到底、抓出成效。

省领导张文兵、彭勇、程用文、黎东辉，水利部长江水利委员会主任廖志伟出席会议。

（湖北日报记者 杨念明 王馨） 

编辑：万林