8轴16旋翼重载无人机在十堰上岗，助力电网建设
8轴16旋翼重载无人机在十堰上岗，助力电网建设
十堰广电讯（全媒体记者 耿吉国 通讯员 王勇）大家对无人机并不陌生，那么8轴16旋翼的大载重无人机，你见过没？8月20日，这架超级无人机在十堰正式上岗，运送电力塔材。
8月20日上午，在郧阳区西十高铁箭流铺外部供电工程材料现场，随着飞手的操控，这架8轴16旋翼的大型重载无人机徐徐升起，无人机吊装着一块长7米、重达486斤的塔材，匀速升空。一分半钟之后，这架无人机到达39号铁塔组立施工现场，自动卸载塔材，随后返回原地，继续开展运输作业，来回一趟只需要3分钟左右的时间。这架鹰航Y300大载重无人机采用多旋翼动力结构设计，最大载重300公斤，飞行高度1000米，最大飞行速度60公里每小时，可以根据业务需求，灵活选择降落、抛投、吊运等货物运输方式。
十堰巨能输电工程公司线路二班安全员王昌军介绍，以1公里运输距离为例，重载无人机一次性可以运输500斤，来回只需要三分钟，如果采用马帮运输，则需要两个小时，重载无人机运输不仅节省了人工成本，还提高了10倍以上的工作效率。
在塔材运输作业现场，同样炫酷的还有这两架无人机同时“抬起”一块500斤重的塔材，向目的地运输。这两架鹰航Y220载重无人机，也是8轴16旋翼，每架最大载重220公斤，飞行高度1000米，巡航速度45公里每小时，也是电网建设运输的好帮手。西十高铁220千伏外部供电工程共需要建设220千伏输电线路197公里，开挖基坑495基。由于这些输电线路位于秦巴腹地，山高坡陡，地形复杂，物资运输难度极大。十堰巨能电力集团通过投入重载无人机运输塔材，既提高了施工效率，又降低了安全风险，还减少了山地的占用。
西十高铁220千伏外部供电工程业主项目经理张帆表示，山区传统的运输方式受地形限制，且对生态环境有一定的影响，本次采用的无人机运输突破了这一限制，并且大大降低了运输成本，提高了运输效率，更重要的是减少了对山林地貌的影响，符合绿色建造的理念。
编辑：张红艳
热门视频
热门新闻
